zaterdag 28 mei 2011

Enkhuizen donderdag 25 mei




Wij zijn de laatste weken 2 x een weekje aan boord geweest, het was meestal super mooi weer.




De laatste klusjes gedaan het groot zeil aangeslagen en de genua gehesen de buiskap erop gezet en tegen de sterke wind die er vanaf zondag was de kuiptent ook maar. Zondag en maandag waaide het zo hard windje 6/7 zodat we uit de wind in de zon konden zitten. Afgelopen zaterdag en woensdag gezeild, wel weinig wind maar om in te schommelen prima. Het was echt genieten. Donderdag dus naar huis want de vooruitzichten zijn niet zo goed, veel wind en soms een bui.

Paas Weekend.



Goede vrijdag komen wij aan boord. De auto is bomvol met de hele inhoud die a/b hoort. Het is prachtig zomers weer.
Ton ben ik af en toe even kwijt dan zit hij af te koelen bij Teddy & Gabriëlle aan boord.


















Wij gaan eerst maar eens de hele winter constructie aan dek verwijderen. Dan de boot soppen. Hé hé dat knapt op. We begroeten alle zeilers aan de steiger, praatje hier en daar, met koffie of wijn, leuk om elkaar weer te zien. Hebben Joke en Ton a/b voor een hapje eten. Zo komen we de dagen wel door. Ondertussen is Ton steeds de romp bij de kop aan het poetsen met de geleende rubberboot van Teddie, Gabriëlle roept steeds hou toch op. Ik begin aan dek te poetsen en zo schiet het al aardig op en begint het weer wat te lijken.

Het bootgevoel begint te komen. Na het Paas weekend laten we de mast er weer op zetten, er is geen wind die woensdag, dus dat gaat goed lukken met hulp van Adrie. Donderdags gaan we met een goed gevoel naar huis.

Medemblik 19 april TEWATERLATING













Op een dinsdag gaat ze te water. Het is een prachtige zonnige dag zonder wind. Om 12.50 uur hangt de boot in de hijsbanden. Alles gaat rustig en secuur. Zodra de hijsbanden zijn verwijderd start Ton de motor en belt de havenmeester van Medemblik om de Blauwe brug te laten openen. Ik rij met de auto naar de sluis om hem daar op te vangen maar hij ligt er al in en vast, het schutten duurt even. Zodra hij uitvaart ga ik richting Enkhuizen en Ton vaart alleen naar Enkhuizen.
Rond 15.30 verwacht ik Ton daar, wanneer ik hem bel is hij er bijna. Om 15.40 uur ligt de boot in de box. Aan dek is het nog een rommel van giek, steunen en veel lijntjes. Opletten om niet te struikelen of je hooft te stoten aan de giek. We kontroleren of alles goed is om haar zo achter te laten en gaan naar huis. Blij dat alles zo prima is verlopen zonder stress.


Rubberboot in de tuin.
Die is nog steeds ergens lek ondanks eerdere reparaties vorig jaar. Eén kant loopt steeds langzaam leeg. Ton vult de boot met water, kijken of er ergens bellen komen aan de binnenkant van de vloer, want daar zit het probleem weten , nee geen bellen. We legen al het water in de tuin, die wel wat water kan gebruiken. Laten de boot rechtop staan en ik ontdek een minus klein oneffen stukje op de bovenkant van de buis, ja een lek ! maar dat is aan de verkeerde kant, dus twee kanten lek. We geven het op. Gaan een nieuwe kopen !

2011 Medemblik 8-9 april

Vrijdags gaan wij naar de boot om haar klaar te maken voor de tewaterlating. Het is prachtig zonnig weer en niet koud. Ton haalt de tent er af. Alle balken los schroeven die langs de scepters zijn gemonteerd. Nog een hele klus. Ik begin met het schoon maken van de romp en daarna te poetsen. Helaas kan een stuk van de kop aan beide kanten niet gepoetst worden, want die steekt wel 1.5 meter boven het water. Ook zaterdags zijn wij er nog bezig. De zinkanode bij de schroef wordt vernieuwd. Tevreden met wat we hebben gedaan, s'middags weer naar huis met een auto vol balken, trappen enz.

vrijdag 27 mei 2011

2010 oktober



Begin oktober hebben wij de boot naar Medemblik gevaren. Bij Dudink kreeg ze een nieuw onderwaterjasje. De romp werd kaal gestraald en met een laag of 6 ziet het er dan weer gelikt uit. We mochten de boot daar in de winter buiten stallen zonder daar extra voor te betalen.

Johan en Ton hebben toen in de hal de winter tent er op kunnen zetten. Nog een aardige klus met z'n twee maar het zag er profi uit.